Con el objetivo de reducir accidentes y facilitar la identificación en emergencias, una iniciativa en el Congreso propone que todos los cascos de motociclistas en México porten una calcomanía con el número de placa del vehículo.
Ciudad de México – En un esfuerzo por fortalecer la seguridad vial y combatir la delincuencia, el diputado federal Carlos Eduardo Gutiérrez Mancilla, del Partido Revolucionario Institucional (PRI), presentó una iniciativa para reformar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. La propuesta, que ya fue turnada a la Comisión de Movilidad de la Cámara de Diputados, busca hacer obligatorio que los cascos de los conductores de motocicletas exhiban el número de placa del vehículo.
La reforma planteada adiciona una fracción IX Bis al artículo 49 de la ley. De aprobarse, todos los motociclistas deberán portar en la parte posterior o lateral visible de su casco una calcomanía o distintivo oficial, emitido por la autoridad competente, que contenga el número de placa del vehículo. Las características técnicas y de seguridad de esta identificación serán definidas en el reglamento correspondiente.
El legislador enfatizó que la medida tiene fines exclusivamente de control vehicular y seguridad pública. «La propuesta de colocar el número de placa en el casco no criminaliza al motociclista», aclaró en su exposición de motivos, subrayando que se busca promover una cultura de corresponsabilidad y transparencia en la movilidad. Además, se garantiza que esta acción no implicará la difusión de datos personales del propietario o conductor, ya que la autoridad competente emitirá los distintivos para evitar la falsificación y el mal uso de la información.
Contexto: El aumento exponencial de las motocicletas
La iniciativa se sustenta en el notable crecimiento del parque vehicular de dos ruedas en México. Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el uso de motocicletas ha aumentado más de un 300 por ciento en la última década, consolidándose como un medio de transporte cotidiano y una herramienta de trabajo fundamental para miles de personas.
Sin embargo, este auge también ha traído consigo un incremento en la siniestralidad. Cifras de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) revelan que durante 2024 se registraron más de 45 mil siniestros viales relacionados con motocicletas. El dato más alarmante para los promoventes es que en más de la mitad de estos casos no fue posible identificar con precisión al conductor o vehículo involucrado debido a la falta de mecanismos visibles de identificación, lo que complica las investigaciones y la aplicación de la ley.
Corresponsabilidad y seguridad
El diputado Gutiérrez Mancilla argumenta que su propuesta está alineada con las recomendaciones del gobierno federal. A través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), las guías de manejo ya reconocen la importancia de fortalecer las medidas de identificación visual en cascos y chalecos, en concordancia con las normas oficiales mexicanas.
De prosperar la reforma, la identificación en el casco facilitaría la trazabilidad en casos de siniestros, robos o infracciones, reforzando el principio de movilidad segura que dicta la ley. La iniciativa busca, en última instancia, construir un entorno vial más transparente y responsable para todos.
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