- Productores del sector primario en México enfrentarán un escenario complicado durante marzo, luego de que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) publicara el acuerdo que deja en cero los estímulos fiscales para la gasolina y el diésel.
En una publicación oficial en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el gobierno federal confirmó lo que para muchos era un temor: los apoyos para mitigar el costo del combustible en actividades agropecuarias y pesqueras desaparecerán por completo durante el tercer mes del año. La medida, contenida en el Acuerdo 27/2026, fue firmada por el Secretario de Hacienda, Édgar Abraham Amador Zamora, y entrará en vigor el mismo día de su publicación .
Un respiro que no llegará en marzo
De acuerdo con el documento oficial, consultado para esta nota, los porcentajes aplicables para marzo de 2026 son los siguientes:
| Combustible | Porcentaje de Estímulo Marzo 2026 |
|---|---|
| Gasolina menor a 91 octanos | 00.00% |
| Diésel para el sector pesquero | 00.00% |
| Diésel para el sector agropecuario | 00.00% |
Esto significa que los pescadores y agricultores deberán absorber el costo total del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), lo que impactará directamente en sus costos de operación. El artículo segundo del Acuerdo 27/2026 detalla que, al ser cero el estímulo, no habrá reducción en el precio de enajenación de estos combustibles para los beneficiarios .
¿Por qué se retiran los apoyos?
El fundamento legal de esta decisión se encuentra en la Ley de Energía para el Campo y en la facultad de la SHCP para determinar estos porcentajes mes con mes. Según el documento, el Subsecretario de Ingresos, Carlos Gabriel Lerma Cotera —quien suple por ausencia al Secretario—, avaló la medida tomando en cuenta que «prevalecen las condiciones» expuestas en acuerdos anteriores que ya habían establecido este esquema de apoyos en cero .
Analistas del sector energético señalan que esta tendencia responde a la necesidad de Hacienda de proteger la recaudación fiscal. El 2026 inició precisamente con un aumento en las cuotas del IEPS de 3.79% respecto al año anterior, y la eliminación del estímulo impide que ese incremento sea absorbido por el fisco, trasladando la carga a los productores .
Impacto en la canasta básica
La decisión enciende las alarmas en la cadena productiva. El diésel es el combustible principal para la maquinaria agrícola (tractores, cosechadoras) y para las embarcaciones pesqueras. Al pagar más por el combustible, los costos de producción de alimentos como el maíz, el frijol, la leche o el pescado tienden a aumentar. Especialistas advierten que, aunque el estímulo es específico para el sector primario, el incremento en sus costos podría trasladarse a los precios finales de la canasta básica en las siguientes semanas .
El Acuerdo 27/2026 estará vigente durante todo marzo, y se espera que a finales de mes la SHCP publique las condiciones para el sector en abril.
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