- Inversión de 900 mdd transforma puertos de Lázaro Cárdenas y Manzanillo para el nearshoring
- Las terminales portuarias de dos estados mexicanos aceleran su expansión con miras a 2026, buscando posicionar al país como eje logístico entre Asia, Centroamérica y Estados Unidos.
Un total de 900 millones de dólares serán destinados a la modernización y ampliación de la infraestructura de dos de los puertos más estratégicos de México. Las administraciones de APM Terminals en Lázaro Cárdenas, Michoacán, y Contecon en Manzanillo, Colima, encabezan los trabajos, actualmente en curso.
Expansión en dos frentes
En el Pacífico mexicano, ambas terminales avanzan con proyectos que incluyen nueva maquinaria, ampliación de patios de contenedores y profundización de canales de navegación. Las fases de expansión tienen como meta de conclusión el año 2026.
Nearshoring como motor
El objetivo de la inversión es claro: aprovechar el fenómeno del nearshoring y consolidar a México como un punto de conexión clave para el intercambio de mercancías entre Asia, Centroamérica y Estados Unidos.
Con estas mejoras, los puertos buscan reducir tiempos de tránsito y aumentar su capacidad de carga ante la creciente demanda de relocalización de cadenas productivas en Norteamérica.
Con información de agencias de logística y fuentes portuarias.
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